Información Básica.
No. de Modelo.
DS
Acabado de superficie
Tratamiento
tamaño estándar
2500mm*3000mm (disponible a medida)
Paquete de Transporte
paquete de caja de madera
Especificación
tejido de pvc
Marca Comercial
kenvo
Origen
Shanghai, China
Capacidad de Producción
10000 pcs/año
Descripción de Producto
Abrigo retractable mecánico del muelle.
Utilizado para el sello entre el muelle y los carros en almacén y logística centrarse. Puede proteger mercancías y evitar la contaminación del aire y del polvo exteriores durante el cargamento y proceso de la descarga
El abrigo mecánico del muelle se ajusta absolutamente para los muelles que trabajan con diversos tipos de carros. Es diseño retractable. Dos tubos de acero paralelos forman el esqueleto principal. Cuando los carros tocan el abrigo, contraerá fexiblemente y ensamblará de cerca con los carros de diversos tipos. Después de que los carros se vayan, se recuperará automáticamente bajo efecto del uno mismo-peso
Hoja de datos técnica:
Utilizado para el sello entre el muelle y los carros en almacén y logística centrarse. Puede proteger mercancías y evitar la contaminación del aire y del polvo exteriores durante el cargamento y proceso de la descarga
El abrigo mecánico del muelle se ajusta absolutamente para los muelles que trabajan con diversos tipos de carros. Es diseño retractable. Dos tubos de acero paralelos forman el esqueleto principal. Cuando los carros tocan el abrigo, contraerá fexiblemente y ensamblará de cerca con los carros de diversos tipos. Después de que los carros se vayan, se recuperará automáticamente bajo efecto del uno mismo-peso
Hoja de datos técnica:
| Tipo de la tela: Poliester horizontal | QTY de capas de la tela: 2 |
| Color: Negro | Material superficial: Tela del PVC |
| Espesor de la tela delantera (milímetro): 3.0 | Materia prima: Tela del PVC |
| Espesor de la tela lateral (milímetro): 0.8m m | Densidad (kg/m2): 2.7 |
| Marco retractable del metal: | Acero del cinc/aleación de aluminio |
| Fuerza de rasgón (N/mm): 150 | Estabilidad horizontal: Sí |
| Temperatura del trabajo (ºC): - 20/+80 | Grado incombustible: Grado II de U |
